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4月8日，隨著最后一車混凝土完成澆筑，由中鐵十一局集團杭溫鐵路站前1標項目部承建的義烏特大橋跨雪峰西路（40+72+40）米連續(xù)梁于上午8時實現(xiàn)中跨合龍，這是義烏特大橋第四座連續(xù)梁合龍。

義烏特大橋全長16342.27米，是杭溫鐵路一期最長的一座特大橋，也為杭溫1標控制性工程。該橋沿線多次跨越既有鐵路、既有高速公路、既有城市主干道、義烏江及多條在建及規(guī)劃城市道路、鐵路及公路，共有14座連續(xù)梁。

“義烏特大橋跨雪峰西路連續(xù)梁上跨云賓（S203線）、賓塘（2Q20線）220千伏超高壓電力線，兩道高壓線形成平面交叉，上下高差只有2.16米，同時，高壓電桿距連續(xù)梁主墩承臺邊僅13.2米，高壓遷改之前，112號主墩無法組織施工。為確保該段連續(xù)梁安全、順利施工，杭溫公司、杭溫指揮部、義烏市鐵路指揮部從進場伊始就對該處高壓遷改工作高度關注，多次召開協(xié)調會予以推動，最終在2021年11月中旬完成該處高壓遷改工作。同時，項目部通過優(yōu)化施工方案，制定相應的安全防護措施，關鍵工序實行24小時作業(yè)，最終實現(xiàn)該座連續(xù)梁按期合龍?！敝需F十一局杭溫鐵路站前1標項目部一分部書記李永濤介紹。

杭溫鐵路是國內首條“雙示范”民營控股高鐵項目，也是中歐互聯(lián)互通投融資示范項目以及浙江省投資改革創(chuàng)新重大項目和“大通道”戰(zhàn)略十大標志性工程。杭溫鐵路建成后，將緊密串聯(lián)長三角地區(qū)和杭州、金義、溫州三大都市圈，形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線，對完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)絡與區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，打造浙江省“一小時”交通圈，促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展具有重大意義。