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9月26日凌晨4點30分，經(jīng)過現(xiàn)場施工人員連續(xù)3小時的奮戰(zhàn)，杭溫高鐵控制性工程仙居特大橋5*150米剛構(gòu)連續(xù)梁首個邊跨合龍段混凝土澆筑完成，標(biāo)志著杭溫鐵路工程建設(shè)又取得階段性成果，為加快實現(xiàn)建成通車提供堅實基礎(chǔ)。

本次合龍的仙居特大橋5*150米剛構(gòu)連續(xù)梁全長919.5米，5個主跨150米，共7個合龍段。該剛構(gòu)連續(xù)梁是目前國內(nèi)五連跨最大的剛構(gòu)連續(xù)梁，并且該連續(xù)梁上跨臺金高速和永安溪，施工難度大，安全風(fēng)險高。為保證該連續(xù)梁邊跨順利合龍，杭溫指揮部、杭溫公司和3標(biāo)項目部多次召開專項施工布置會，以爭創(chuàng)“魯班獎”為目標(biāo)，科學(xué)組織施工，降低工程成本，扎實有效開展工程質(zhì)量專項治理和施工安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。在過程中嚴(yán)格落實班前安全講話制度，強(qiáng)化現(xiàn)場施工人員安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和旁站制度，確保澆筑過程順利完成。此外，面對“新冠”疫情對施工造成的不利影響，項目施工“主動擔(dān)當(dāng)，主動作為”，在狠抓節(jié)點工期的同時，認(rèn)真落實疫情防控各項工作，堅持守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，對進(jìn)場人員建立動態(tài)管理臺賬，落實各項防疫政策。

杭溫鐵路是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州都市圈、金華-義烏都市圈和溫州都市圈1小時到達(dá)的最快捷通道，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷通道，也是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道，是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，該鐵路建成后對浙江加速旅游資源開發(fā)，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有重要意義。