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 3月24日凌晨零點零三分，隨著最后一方混凝土順利澆筑，中鐵大橋局集團杭溫鐵路6標花坦溪特大橋連續(xù)梁順利合龍，這也是杭溫鐵路一期首座特大橋連續(xù)梁合龍，標志著杭溫高鐵施工取得了階段性勝利，為后續(xù)鋪軌作業(yè)奠定了堅實基礎。

此次順利合龍的花坦溪特大橋位于溫州市永嘉縣境內，全長721.5米，設計時速350公里，連接白巖山隧道和花坦隧道，施工地段處于楠溪江風景區(qū)水域保護區(qū)域，橋梁下方分布農田、菜地、河流等，在大橋施工過程中，杭溫指揮部、百盛聯(lián)合杭溫鐵路有限公司會同項目部采取有效措施，制定科學嚴謹的施工方案，嚴把施工安全和環(huán)境保護兩道關口，確保棄土棄渣堆積規(guī)范，工程施工有序推進。

杭溫鐵路是首個國務院混合所有制改革試點高鐵項目，該鐵路建成以后，杭州至溫州旅時將由原來的2小時壓縮至1小時，形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線。同時，將杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源串聯(lián)成線，對于完善區(qū)域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉(xiāng)融合、產業(yè)協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。